Guarda-lama de motocicleta

Para-lamas de motocicleta são estruturas de placas montadas atrás da estrutura externa da roda, geralmente feitas de borracha de alta qualidade, mas também feitas de plásticos de engenharia. O para-choque dianteiro é o que impede as rodas dianteiras de jogar lama no motor ou pernas da calça enquanto rolam para a frente. O para-choque de motocicleta é estreito, e não há placa de guarda para ajudar a bloquear a lama, então em dias chuvosos ou através da estrada de água, a lama é fácil de jogar para o corpo, então muitas motocicletas na frente do para-choque e para-choque traseiro para instalar uma pele de lama maior, é jogar o efeito da lama.

O para-choque dianteiro da motocicleta é instalado antes do parafuso de choque fora e, em seguida, no orifício, e, em seguida, parafuso no parafuso pode ser. Os para-lamas são estruturas de placas montadas atrás da estrutura externa da roda, geralmente feitas de borracha de alta qualidade, mas também de plásticos projetados. Instalação da pele da lama dianteira da motocicleta, geralmente há na perfuração do para-choque dianteiro, aperto de mola ou pele de lama com grampo de parafuso estes três métodos de instalação. Escolha o local da necessidade de embalar Use ponto de caneta de marca A posição não pode ser desviada Caso contrário, não seja bonito, use ferramentas de perfuração na boa posição e ferramentas de perfuração de parafusos para combinar bem A placa de lama geral tem um furo embutido Não precisa jogar também não é querer colocar, depois de perfurar o para-choque carregado na posição correspondente O parafuso pode ser. Por causa da rotação da roda, é fácil pegar a água lamacenta na estrada, se a roda dianteira não tiver um para-choque, a água lamacenta será jogada para trás, apenas para as duas pernas das pessoas, por isso não é possível sem um para-choque. Isso é o que o para-choque faz.

ProdutoEspecificação