Introdução da bomba de combustível

A bomba de combustível fornece combustível de alta pressão para o coletor, garantindo um fornecimento contínuo de combustível para os injetores.

A bomba de combustível é composta por um motor elétrico, um limitador de pressão e uma válvula de verificação. O motor elétrico realmente funciona no combustível na caixa da bomba de óleo. Não se preocupe, porque não há nada que possa ser incendiado na cápsula. O combustível pode lubrificar e resfriar o motor de combustível. A saída de óleo Uma válvula de verificação é instalada na bomba, e um limitador de pressão está localizado no lado de pressão da carcaça da bomba de óleo com uma passagem para a entrada de óleo.

A bomba de combustível de ignição tipo ZYB é adequada para transportar óleo diesel, óleo pesado, óleo residual, óleo combustível e outros meios de comunicação, especialmente adequados para a bomba de combustível de queimador em estação de mistura de engenharia rodoviária e ponte, é um produto ideal para substituir produtos importados. A bomba de combustível de reforço do tipo ZYB não é adequada para transportar líquidos de ponto de flash altamente voláteis ou baixos, como amônia, benzeno, etc.

Quando o disco do rotor gira, o rolo é pressionado para fora por força centrífuga, como uma vedação de óleo rotativa, o rotor gira, a bomba funciona, suga combustível da entrada de óleo, e pressiona o combustível da saída de óleo para o sistema combustível, quando a bomba de óleo é desligada, a válvula de verificação na saída de óleo é fechada para evitar que o combustível flua de volta para o tanque de combustível através da bomba de combustível, e a pressão da linha de combustível mantida pela válvula de verificação é chamada de "pressão residual".

A pressão máxima do óleo da bomba de combustível depende do padrão do limitador de pressão. Se a pressão da bomba de combustível exceder o limite de pressão pré-determinado, o limitador de pressão abrirá o bypass para permitir que o combustível flua de volta para a entrada da bomba de combustível.