Ferramenta de reparo automática de pneus

Pneus são uma parte vital de um carro e acidentes podem acontecer a qualquer momento, mas nem sempre há uma oficina de reparo de pneus, então mantenha um kit de reparo de pneus em seu carro, incluindo uma sonda redonda, um pino de perfuração, cinco cola de reparo de pneus e uma cola de reparo de pneus. A ferramenta de reparação de pneus é feita principalmente de aço inoxidável e tira de borracha vulcanizada. A ferramenta de reparação de pneus é usada para tratamento de emergência de pneus perfurados por pregos de ferro acidentalmente e com pequenos buracos na estrada da condução autônoma. Ao utilizar a ferramenta de reparação de pneus, é necessário usar a sonda para verificar a direção do orifício, de modo a garantir que a direção de inserção e a posição da tira de borracha sejam consistentes com a direção da penetração do orifício da unha, caso contrário haverá vazamento de ar. Se o ângulo entre a direção do orifício e a banda de rodagem for de 50 graus, a sonda e a inserção do pino também devem ser operadas ao longo da inclinação. Depois de certificar-se de que a tira de borracha penetre o suficiente do pneu, gire a ferramenta do pino uma vez (360 graus) e puxe-a para fora. Certifique-se de que a tira de borracha range a ferida do orifício e forme um nó rotativo no pneu para evitar vazamento de ar. Para feridas oblíquas profundas, o comprimento da fita deve ser mantido para garantir que a fita possa penetrar no pneu

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