Filtro automático

Características: entrada de ar de grande fluxo de cabeça de cogumelo/filtro de ar de cabeça de cogumelo/filtro de ar reaparelhado de carro/filtro de ar de carro

Descrição: O filtro de ar de alto fluxo pode reduzir a resistência da entrada do motor e melhorar a eficiência da entrada de ar e o volume por unidade de tempo durante a operação do motor. A estrutura semi-esférica em favo de mel pode dispersar uniformemente o fluxo de ar em seis direções, permitindo que o ar flua suavemente. A parte em forma de leque do esqueleto interno é projetada com 16 suportes radiantes, o que é relativamente resistente. Se a cabeça do cogumelo for quebrada, a estrutura em forma de funil pode ser vista claramente da seção do suporte do arco circular. Tal design cria uma zona de vácuo dentro da cabeça do cogumelo, onde o ar pode ser aspirado à força. Desta forma, a área da parte em forma de leque não é desperdiçada, tornando a área de sucção real maior.

De acordo com as diferentes funções de filtragem, pode ser dividido em: filtro de óleo, filtro de combustível (filtro de gasolina, filtro de diesel, separador óleo-água, filtro hidráulico), filtro de ar, filtro de ar condicionado, etc. O motor possui três filtros de ar, óleo e combustível, geralmente chamados de "três filtros", além de filtros de ar condicionado, comumente conhecidos como quatro filtros. Respectivamente responsável pelo sistema de lubrificação, meio do sistema de combustão, sistema de admissão do motor, filtragem do sistema de circulação de ar do carro.